车展新车点评设计有门道?随着近几年中国经济的腾飞,大家对于汽车的关注度也是与日俱增;随之而来的,各种汽车展会也如雨后春笋般愈发的多起来,例如于近期闭幕的2018北京国际车展。但是不知各位读者有没有一种感觉,到了车展现场,面对着五彩斑斓的展台,炫目的灯光与在荧光灯下美妙万分的展车,忽然有了一种迷茫的感觉:汽车设计有哪些门道?我们要怎么欣赏它们?如何才能不错过它们的设计亮点?
想要寻找答案?那就跟随汽车头条App一起来了解一下汽车设计的知识和欣赏汽车设计的小贴士吧。
内蒙古连锁加盟展会的概念设计理论小贴士
在正式盘点之前,为方便读着理解笔者的诉求先简要讨论一下什么是汽车设计。
概念a.简而言之地,包括汽车在内的所有工业产品的主体都是由一个具象的基本型演变而来,譬如,一个长方体、亦或是一个圆筒。
概念与量产性质上的异同
在汽车设计领域,概念与量产是一对相对矛盾。概念设计,作为车厂用来推介自己品牌全新品牌形象、设计语言、型面特征的介质,设计师可以有机会随心所欲,天马行空,不受限制的掌控设计的各个方面:基本型可以随意安排,无论是圆柱体还是方的,亦或是随意勾画的Speedform(速度形态),而量产设计则必须遵循量产车的比例与姿态。
总之一句话:概念设计是为量产设计而服务,而量产设计则是概念设计的最终呈现。
概念与量产的审美方法异同
概念与量产作为同属于汽车造型范畴的两个方面,但在表达(呈现)方式上有所不同。概念车更注重于设计信息的表达,而非一个车的真实面貌。因此,当我们看到一辆宣称是“xxxx概念车”的概念车时,不一定要纠结于它“是不是xxxx车的原型车”或“它跟量产版xxxx长得有多像”等话题,而是着重观察厂商宣传文案中提及的那些细节特征与概念作品所呈现的“曲面特征”即可。
审美看法的探馆实践
上文说了那么多设计理论和注意的点,来内蒙古连锁加盟展会实践一下了吧。